美国陆军空中示范队
内容
在1970年代初期，美国陆军希望通过1972年在杜勒斯国际机场举行的美国国际运输博览会（更名为Transpo '72）来展示陆军航空兵的能力（类似于雷鸟和蓝色天使）。团队的跳板。
由于陆军没有固定翼战斗机（请参阅武装部队和参谋长联席会议[1948]），因此他们的选择是使用他们拥有的固定翼飞机，例如用于货运的飞机运输或侦察-或使用其旋翼飞机。
1972年，组织了银鹰队。该小组的任务是协助美国陆军人员采购和保留工作，并通过展示精密直升机飞行的熟练程度和多功能性，帮助公众理解陆军飞机的作用。
早些年
最初成立时，银鹰队是美国唯一的直升机示范队。银鹰队总部设在阿拉巴马州的拉克堡，由25名应征者和12名军官组成。该小组被分配了两种直升机模型-九架OH-6A Cayuse直升机在越南战斗服役后进行了彻底检修，另外还有9架工厂新鲜的OH-58 Kiowa直升机。但是，在组织之后不久，OH-58直升机被转移到其他单位，银鹰队保留了9架涂有橄榄色和白色的OH-6A。
尽管是一支空中演示队，但他们的日常工作并不包含特技飞行-而是由飞行员掌握的飞行技术组成。精确机动的速度和高度范围从地面每小时零英里到每小时一千英尺的每小时140英里。
每次演示期间使用了7架直升机，分别标明名称和位置：领队，左翼，右翼，狭槽，独奏铅，对立独奏……以及小丑博佐。 Bozo单位戴着小丑的面孔-红鼻子，大眼睛，松软的耳朵和一顶草帽-表演滑稽动作来取悦观众，而其他飞机则准备进行下一次机动操作-例如沿磨地或玩溜溜球。由于使用了Bozo，在正常的35分钟演示过程中，几乎总是有至少一架直升机始终在人群面前表演。
公开露面
该小组的首次公开露面是在1972年航空中心的武装部队日庆祝活动上，该活动在美国阿拉巴马州罗克堡的凯恩斯陆军机场举行。他们的第一个“官方”演出是针对Transpo ‘72，该团队每天进行两次演出。该小组在Transpo ’72上的成功使陆军对建立一支永久性示范队的愿望深信不疑。
1973年初，“银鹰”号获得了美国陆军航空精确演示小组（USAAPDT）的正式地位。
1974年，“银鹰”由7名示范飞行员和30名地面人员组成，另外还增加了加拿大哈瓦兰（De Havilland）DHC-4北美驯鹿支援货机，这些货机涂有新的蓝白色配色。
1975年2月，“银鹰”号在加拿大渥太华进行了国际首次亮相，并被美国陆军航空协会（Quad-A）认可为陆军中最杰出的航空部队。
可悲的是，车队的最后一场表演是在1976年-11月21日，银鹰队在佛罗里达州彭萨科拉举行的“蓝色天使”归乡飞行表演中飞行，然后在其家乡诺克斯菲尔德进行了最后一场表演。 1976年11月23日，阿拉巴马州鲁克。
最后的想法
在其存在的四年中，银鹰队与蓝天使，雷鸟和金骑士降落伞队共享了舞台。有关该队的更全面的信息/历史记录将是《跳舞旋翼：美国军用直升机精确飞行演示队的历史》。不幸的是，这本书已经绝版了，但是如果愿意的话，也许可以在二手书店或eBay这样的地方找到二手书（在撰写本文时，在eBay上以$ 95.00或最佳价列出了一份副本。提供）。
